23 октября 1970 г. на Бонневильской соляной равнине (штат Юта, США) Гэри Гейблих на четырехколесном автомобиле «Блу Флэйм» установил рекорд скорости, развиваемой автомобилем с ракетным двигателем, — 1016,086 км/ч на первом километре. На короткое время его скорость даже превысила отметку 1046 км/ч. Автомобиль работал на жидком ракетном топливе, состоящем из природного газа и перекиси водорода. Его двигатель способен развивать тягу до 9 979 кг.

Гэри Гейблих

Самая высокая наземная скорость, достигнутая женщиной, составляет 843,323 км/ч, Китти Хэмблтон установила этот рекорд 6 декабря 1976 г. на трехколесном автомобиле с ракетным двигателем «SM1 Мотивэйтор» в пустыне Алвард (штат Орегон, США). Ее официально зарегистрированный рекорд в двух направлениях — 825,126 км/ч и, вероятно, она на какое-то время достигала скорости 965 км/ч.

Китти Хэмблтон

Самая высокая скорость, когда-либо достигнутая на автомобиле с колесным приводом, составляет 696,331 км/ч. Рекорд установил Ал Тиг (США) на автомобиле «Спид-О-Моутив/Спирит оф 76» на последних 4-0 м мильного пробега (1,6 км) по трассе Бонневильской соляной равнины (штат Юта, США) 21 августа 1991 г. Скорость гонщика при прохождении этой мили составляла 684,322 км/ч.

Ал Тиг

Официальный рекорд наземной скорости на дистанции в 1,6 км — 1227,985 км/ч. Энди Грин (Великобритания) установил этот рекорд в октябре 1997 г. на автомобиле «Траст SSC» в пустыне Блэк-рок (штат Невада, США). «Траст SSC» работает на двух реактивных двигателях «Роллс-Ройс Спей 205», которые создают общую тягу 50000 фунтов. Это первый автомобиль, превысивший скорость звука

Энди Грин

Самая высокая скорость, когда-либо достигнутая автомобилем с дизельным двигателем, составляет 327,3 км/ч. Рекорд установлен прототипом «Мерседеса С111/3» с двигателем объемом 3 л в испытаниях на треке Нардо (Италия) с 5 по 10 октября 1978 г. В апреле 1978 г. этот автомобиль за 12 часов преодолел рекордную дистанцию 3 773,5 км, показав среднюю скорость 314,5 км/ч.

Рекордная скорость, достигнутая электромобилем, составляет 295,832 км/ч на дистанции 1 км в двух направлениях при старте с ходу. Рекорд был установлен Кливом Робертсом (Великобритания) на автомобиле «Импакт» компании «Дженерал Моторc» в испытательном центре Форт-Стоктон (штат Техас, США) 11 марта 1994 г.

Клив Робертс

19 августа 1985 г. на Бонневильской соляной равнине (штат Юта, США) Роберт Е. Барбер побил продержавшийся 79 лет мировой рекорд для автомобилей с паровым двигателем, когда «Стиминг Демон», созданный компанией «Барбер-Николс Инжиниринг Компани», развил скорость 234,33 км/ч.

Роберт Е. Барбер

Рекордная скорость, достигнутая автомобилем, работающим на солнечной энергии и от аккумулятора, составляет 135 км/ч. Рекорд был установлен на автомобиле «Солар Стар» компании «Стар Микроникс» 5 января 1991 г. на базе Военно-воздушных сил Австралии в Ричмонде. Автомобилем управлял Манфред Германн.

Манфред Германн

Рекорд скорости, когда-либо достигнутый наземным транспортным средством, работающим исключительно на солнечной энергии, составляет 78.39 км/ч. Молли Бреннан установила этот рекорд 24 июня 1988 г. на автомобиле «Санрайзер» компании «Дженерал Моторс» в г. Меса (штат Аризона, США).

Молли Бреннан